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■ 用石頭佈置壁面 搭建空中綠色走廊
一般家庭的牆壁，多採取簡單的素色，如果嫌白色的壁面太過單調，可以把撿來的石頭，用矽利康一塊一塊地貼在牆壁做裝飾，下面擺上一盆盆的花草，再利用吊花盆，固定在壁面，種上紫色的藍雪花，增加層次感。此外，利用竹子及麻繩在庭院的角落，架上一排橫的竹梯子，再依植物的特性來佈置；竹梯上面種藤蔓植物，像是蒜香藤等，可以順著竹梯攀爬，竹梯下面則可掛一盆盆懸垂植物，像是長春藤；壁面上也用石頭做裝飾，再掛上蘭花；中間則種上一盆筆筒筆，竹梯最下面則種上當季草花，像是帝王菊。
園藝專家說，如果能把老家不用的石臼及大水缸搬到花園來，先用石塊和磚頭堆成一個70公分高的平台，把石臼放在上面，再放上非洲菫等植物；然後把水缸放在石臼下面，種上睡蓮；水缸旁邊則種上姑婆芋及秋海棠，利用原本不用的廢棄物，也能佈置成創意角落。
■ 廢棄物可作花架 綠色植物點綴魚池
把不用的腳踏縫紉機架子，拿來當做花架，在上面及下面各擺上常綠的室內植物，旁邊再放幾盆高高的綠色植栽，把客廳的角落佈置得綠意盎然。如果，家中可以放個魚池，還可以將一顆顆的小石頭，用矽利康黏在壁面，來美化醜醜的水泥牆，並用綠色的植物像是姑婆芋、彩葉草、秋海棠來裝扮假山。
如果喜歡荷花搖曳的身影話，可以在庭園挖一個水池種植荷花及浮萍，並到鶯歌購買各式的陶盆種植睡蓮，還把木頭栽成一根根小木椿，釘在土中圍成一圈小花圃舖上鵝卵石，再放上一盆盆的睡蓮，荷花池畔也用鵝卵石圍上，只用簡單的木椿及石塊，就為水生植物池增色不少。
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■ 契約內容先審閱 易碎物品多標示
崔媽媽服務中心說，搬家前一定要先審閱搬家公司所提供契約內容，自己如果有特殊要求，也別忘註記上去，搬家前一天、要記得跟左鄰右舍打聲招呼，才不會在搬家忙亂當天還與鄰居發生爭執，惹的大家不愉快。
搬家公司只負責幫你把裝箱的家具搬上車，並不負責家具拆卸，自己必須在事前就把要分拆的家具裝好，千萬別等搬家公司來才弄；易碎物品如貴重家具、音響等，在裝箱時、箱外記得要有標示，同時盡量用碎布、報紙、保麗龍等包覆。
■ 沒男主人在家 別找單一搬家公司搬運
住商不動產企研室主任徐佳馨說，如果家裡沒有男主人幫忙，為顧及自己及家人安全，建議別找單一家搬家公司，可以多花幾天分批次搬家。
徐佳馨表示，曾看過一位女性客戶，因為男主人長期在大陸工作，自己帶著兩個小孩在家，恰巧準備搬到新居，他將家中物品分裝後，依照特性在箱外標明Ａ、Ｂ、Ｃ等，自己再拿張清單寫每一項代表什麼，找了三家不同的搬家公司搬運，雖然比較麻煩，但對自己身家安全多一層保障。
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■ 信義學區最貴 一坪70萬超天價
要為孩子找個好學區的孟母有多難為？北市明星學區周邊的中古屋價位一路從4字頭躍升到7字頭，信義區的博愛國小最貴，每坪接近80萬元的高價，堪稱全台北市最貴氣的國小學區。至於中正區、大安區，則以龍安國小和新生雙語國小的行情最高，中古屋的行情，從每坪單價40多萬，一路漲到目前單坪上看60萬的天價。
怎麼會這麼誇張？以龍安國小為例，因為該校的學童，不但可以選擇就讀升學率高的金華國中，還有雙語教學的龍門國中，所以該區內不論是中古屋或是套房，都出現一房難求的情況，附近房仲都說，這區的物件實在是超熱門，一但有屋主丟出，幾乎不到一星期就能成交，平日還得到處發傳單，看看有沒有人打算託售，「這種學區宅，是有錢也不一定買的到的！」
■ 選學區量力而為 文山市郊負擔輕
觀察近幾年來，學區宅房價所得比的變動狀況，資料顯示，台北市各明星學區，從3.18倍增加到99年的4.34倍，增加了1.16倍，房屋總價從401萬元變成551萬元，五年間增加150萬元的購屋負擔，而市中心的明星學區更是增加了有200萬元之多，購屋壓力劇增，房價高漲的幅度遠大於可支配所得成長的速度。
不過，永慶房屋建議，雖然學區宅具備可替代性低、流通性強且抗跌保值等特性，不過在房價持續攀升下，應審慎衡量自身經濟能力與評估財務狀況，不宜過度擴張資產，才不會落入被「套牢」的窘境。而針對在經濟上有預算考量的家長，建議雖然無法買到市中心區，但位於台北市郊的文山、內湖、北投，也有不少優質的明星學校可以選擇，尤其是文山區，單價僅僅3字頭，負擔相對減輕，讓現代孟母在經濟與教育品質也可輕鬆兼顧。
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捷運一向是房市的萬靈丹，而即將通車的機場捷運沿線17個站區房價，在過去兩年的漲幅，均超過五成以上，其中靠近林口長庚商圈的房價，就翻漲了接近一倍，而桃園站附近商業區土地甚至上漲一倍以上，再次證明重大交通建設對區域發展及房價漲跌的重要性。 ■ 土地房價齊漲 每個站區大不同 機場捷運沿線屬於新北市的捷運站，包括三重站(A2)、五股工業區站(A3)、新莊副都心站(A4)、泰山站(A5)與泰山貴和站(A6)等五個站區，均為人口密集區，近來也有不少建商在這些區域推案，尤其新莊副都心周邊醞釀已久，具有帶頭作用，五個站區近兩年平均漲幅達到53.11%。 位於林口長庚商圈的A7-A9站，包括體育大學站、長庚醫院站與林口站，由於鄰近捷運、生活機能便利，加上之前遠雄建設在林口的密集推案及造鎮，價格也一路從1字頭飆漲到2字尾，使得近二年來房價漲幅高達89.31%，不過也有像是大園站(A15)與橫山站(A16)，因為在機場航道下方，且以老舊透天居多，漲幅僅有3%-4%。 ■ 進場前先評估 別輕估風險 根據以往的經驗，捷運沿線房價會有所謂的『上漲三部曲』，也就是在宣佈興建、開始動工和接近完工或通車前這三個階段，都有所謂的『慶祝行情』，但往往通車後，房價會再次盤整至市場合理價，所以在進場前，最好先了解每個站區的特性及未來脫手的難易度。 除了房價漲幅可觀外，具有雙鐵效應的桃園站周邊土地價格，受到高鐵、捷運及航空城的利多加持，近期成交每坪48萬的商業區土地，與2008年的每坪23萬相比的，漲幅高達108%，但台灣房屋不動產研究中心經理古景良表示，假設每坪土地取得成本為48萬元，那未來必須推出每坪27-28萬甚至更高的價格的住宅才可平衡，建議民眾在進場前仍應謹慎評估。 |
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新加坡房價大漲，截至六月底為止的一年，私人住宅的平均價格上漲三十八％，超越一九九六年六月創下的歷史最高價。
房屋3年內轉售 課3％稅
為了打擊房地產投機，新加坡政府表示，將對三年內轉售的房屋課徵三％的稅，先前的期限為一年，也提高第二套房最低頭期款比率，由購買價的二十％增至三十％。
分析師表示，新加坡政府最擔心的是，國民是否買得起國宅，約五分之四的新加坡人居住在國宅裡，追蹤房地產銷售的新加坡建屋發展局轉售價格指數第二季上漲四．一％。
在亞洲各國致力打房之際，南韓反其道而行，上週末宣布將提振房地產市場，以扶持陷入困境的營建業。
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住展雜誌企研室最新一期市調報告指出，新建案房價尚在高檔的台北市，觀望氣氛濃厚，市中心大安、中正兩區出現「三五現象」：3,000萬元以下產品反應不錯，3,000-5,000萬元得看產品實際規劃與區位而定，5,000萬元以上的高總價產品幾乎「文風不動」。
近年房價凶猛跟漲的中山及內湖區近況也欠佳，內湖近乎全面性盤整，連先前有低價優勢的東湖，也因為價格跟漲飆到每坪5、60萬元，近期反應也趨緩。
市郊平價區相對表現良好，麗寶建設的市調報告指出，近期三峽、林口、淡水、基隆等交易量都呈現熱絡，尤其是三峽大學重劃區的個案熱銷，建商甚至9月將調價，平均漲幅每坪8,000到1萬元。據分析，這些區域都是北台灣知名平價區，且交通建設到位，形成不錯的住宅品質，受到自住客的喜愛而購屋。
南桃園的中壢市內壢地區整體銷況尚稱平穩，但冠奕建設「深耕」系列透天案，由於有在地品牌口碑優勢，因此六期反應相當不錯。
反而是新竹市，原本銷況一直良好，受到升息政策及當地政府強力取締引導帆布，使得外來客找不到案場，直接影響銷況，東區及關埔重劃區到舊市區一帶區域，近期銷況下滑。不過新竹市青草湖地區「陽明清境」近月總價調降約兩成，等於單價僅八萬多元，結果銷售反應瞬間轉熱，三週內狂賣十多戶。
住展指出，9月後北市確有不少新案，但集中度仍有限；畢竟北市可開發空間受限。相對地，928檔期的北縣房市，就明顯將出現新案集中化的趨勢；包含新莊、新店等區，都會是重案區。
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6月底央行升息並祭出選擇性管制措施後，房市交易量呈現下滑，觀望氣氛濃厚，8月則擺脫打房陰影，且無懼農曆7月的鬼月，呈現逆勢回溫，尤其大台北地區不僅成交量回升，連價格也呈現回穩。
突破7月份房市普遍觀望氛圍，六大都會區域8月的房市呈現新風貌。根據各家房仲業者統計，8月份大台北地區市場買氣稍微回神，且不受農曆鬼月的影響，部分仲介的成交量還呈現微幅上升，應該是7月遞延的買氣在8月中開始浮現，加上沒有往常的颱風干擾，因而抵消鬼月的不利因素，使得整體房市較7月增溫；在價格上也維持平穩走勢。
台灣房屋不動產研究中心執行長邱太煊表示，受到6月央行政策影響，買方呈現觀望，造成大台北地區7月房市交易量相較6月縮減不少，到8月，市場買氣有稍稍回籠跡象，主要交易產品則是具有租金效益的店面，住宅則因房價並未明顯下跌，買氣較為疲弱。
永慶房屋研展室協理黃增福也認為，整體經濟環境的持續走強，鞏固了消費者信心，住宅市場買盤不再有動輒1成以上的跌幅，加上近來政府招商動作不斷，在愈來愈熱的兩岸、國際投資題材的利多消息激勵下，商辦、店面更大演ECFA行情，成交比例創金融海嘯後的新高，呈現與住宅產品輪動的現象。
黃增福指出，前2個月平均房價的修正，並不是房價真的跌了，而是市中心的高總價產品成交量嚴重萎縮，相對使得老舊公寓、國宅、套房等平價產品成交比例大幅被拉高，但經過2個月的觀望，房價並沒有真的下跌，以內湖、南港為例，消費者回頭成交重劃區新成屋的數量創新高，間接拉抬平均房價上漲。
信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮則指出，首購族的買氣依舊，總價1500萬元以下物件不僅成交量能穩定，甚至還出現「買小、買新」的特性。以信義房屋的成交資料發現，25坪以下的產品成交比重增加5個百分點，5年內新成屋的比重，更大幅增加了8個百分點；除了小宅的需求增溫外，具備固定收益的店面產品，也是8月熱門的交易產品。
中信房屋董事長特助胡佩蘭也表示，打房政策的目的在抑制炒作過高及過熱的區域房市，期能平衡及健全房市體質避免泡沫化的危機，目前在各國所實施的打房措施中，我國央行的手段實屬溫和，因此投射在市場機制上，雖看到短期的震盪與波動，但實質影響效果有限，從8月份的房市交易情形即可得到印證，但在外資對房地產仍持續看好並加碼投資下，預測第4季房市仍將有量穩價修的基本盤面。
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3間待售飯店以台北深坑假日飯店開價最高，約16億元，地點位於深坑鄉北深路三段，土地面積669.13坪，建物面積6,330.495坪，規劃252間房間，所有權人是邁克森飯店，負責人為張善良；桃園市快捷假日飯店也是張善良所持有，土地面積67.805坪，規劃138間房間，開價5億元。至於位於農安街上的統一大飯店，因還有部份租約未到期，目前採議價方式出售，負責人為焦治國。負責仲介買賣3間飯店的林先生指出，近期平價飯店搶手，市場詢問度很高。
根據全球資產管理統計，去年12月至今年7月，全台至少超過7家飯店成交紀錄，包括桃園中信酒店、台南統一國際大酒店、北投楓漾麗緻酒店等，成交總價最低2億元、最高20億元，大多屬於平價飯店。
台北深坑假日飯店、桃園快捷假日酒店都是隸屬McSam邁克森集團，根據親近McSam邁克森集團旅館開發集團總裁張善良的人士指出，張善良的飯店經營法則，就是低接飯店旅館，當景氣轉好、房地產價格走揚、飯店經營轉虧為盈後，即轉手高價賣出，在飯店市場一片看好下，出售二家飯店是可以預期的。
張善良是在2007年以11.5億元買下台北深坑假日飯店建築物，加上硬體裝潢和人員訓練合計共約15億元，之前景氣不佳，多處在損益兩平或是小賺的局面，而桃園快捷假日酒店則是在2008年以5億元買下。張善良去年也投資台北市重慶北路上的中源大飯店，但因是承租，所以並未在此次出售名單中。
--------YAHOO轉載8月買氣集中收益型產品，住宅稍有回籠，價量持穩。目前大台北地區受投資客稍有退場影響，未受央行選擇性信用貸款的淡水、三峽、林口，看屋人潮與成交量，表現最佳。
至於桃園地區也爆出量增近10%，屬全台價量表現最傑出的區域，其中又以桃園市中心、中正藝文特區最佳，房價小漲2%，平均成交價12.5萬元。
台中、高雄成交量增約5%，以豪宅產品最受注目，由於新成屋不斷創新高價，精華地區的二手豪宅開始出現比價效應，市場仍不斷加溫。
7月全台移轉件數減1.7%
此外，內政部公布7月全台買賣移轉件數為3萬4300件，相較6月件數減少593件，微降1.7%，與去年7月6,619件相比，減幅達15.3%。台北縣、市則創下今年2月以外的單月最低紀錄，台北市較上月跌9.7%，台北縣較上月跌5.2%。而高雄縣、桃園縣以及台中縣則是較上月增幅最大的區域，分別有16.8%、9%、7%的漲幅。
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兩岸定期航班提供旅客更便捷的往返，近一年來不少新建案與豪宅以「兩岸一日生活圈」或「黃金航圈」促銷，更有許多「兩岸直航房市概念區」應運而生。六月十四日台北松山與上海虹橋機場對飛後，對周邊房市已產生不少拉抬效應，頓時兩岸直航又成房市最新熱炒題材。
住商不動產企研室主任徐佳馨表示，松山機場所在地的北市松山區，榮膺兩岸直航概念區第一位，周邊包括民生社區、小巨蛋周邊、民族東路以南與合江街周邊三大區塊，近期房價漲幅都在一成以上。
但並非機場周遭房價都看漲，事實上因航班增加，噪音問題成為周遭房市的隱疾，因此選擇區位時，應以「有點近又不會太近」為宜。
另外，桃園機場捷運將在兩、三年後完工通車，兩大航空城連成一線，捷運沿線房地產也相當看好。台灣房屋不動產研究中心副理江怡慧表示，桃園航空城題材已吸引不少北客南遷，而桃園高鐵特區近兩年也有一、兩成的漲幅；交通帶來人潮流動與投資熱潮，上周高鐵局標售高鐵桃園青埔站住宅用地，吸引建商搶標，結果全數標脫，還以每坪廿九萬元創下高鐵住宅用地的最高標售紀錄。
但業者坦言，房價上漲其實跟地段、交通建設有關，直航只是個炒作的話題，像桃園的行情仍很低，還需時間灌溉。
一般預期，直航對台商返台定居購屋的意願將大增，甚至增加對岸或國際人士來台置產的機會；但由於法令限制，實務上仍少見中國人士來台置產，直航的「刺激」相對有限。就台商而言，區位選擇固然重要，但產品能不能抗跌更重要，也使北市的豪宅越來越有「台商味」。
永慶豪宅事業部統計，今年北市豪宅的買方資金背景，台商所占交易比重明顯攀升，由一成提高到近三成，創歷年新高。而外資購屋占比也由四％攀升至六％。無論台商或外資都看好台灣豪宅產品前景，紛紛卡位布局。
鄰近松山機場的指標建案銷售迅速，業者透露：「幾乎八成以上都是台商買的。」原因是不少台商「領教過香港CEPA的威力。」
另外，後ECFA時代，直航帶來的「雙城生活圈」一旦成形，交流將更趨熱絡，預期衍生出觀光旅遊、貿易商機，市場上不少買家紛把投資目標轉向商用不動產，北市辦公大樓、店面、旅館掀起難得一見的高潮。
雖樂見直航帶來的經濟效益，但政大經濟系特聘教授林祖嘉說，之前高鐵通車，不也出現「一日生活圈」的炒作，結果也沒帶動周邊區域房市。他直言，直航也許會帶動商辦大樓行情，但不要太過期待，畢竟陸資對住宅需求不高，兩岸直航話題，實有利多出盡的成分。
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